Постой, паровоз, не стучите колеса
Jun. 17th, 2012 08:24 amВ эту субботу мы побывали в музее железной дороги, который считается одним из крупнейших в Сев. Америке. В точечно освещенном ангаре, полным блестящих штуковин, которые отражали свет и все, что рядом, как ненормальные, делая снимки, я еще раз почувствовала разницу между дилетантством и профессионализмом. Но к черту лирику и самокритику-) Буду пропаровозики.

Музей расположен в закрытом помещении, а так же в уличном ангаре. Так же на улице есть несколько экспозиций и много просто стоящих поездов. Кроме этого, можно кататься на трамвае 1959 года вокруг музея. Трамвай останавливается на нескольких станциях, на которых выставки на токрытом воздухе. Еще есть детская жел. дорога, на которй можно покататься с детьми или без.
Начнем с постоянной экспозиции в закрытом помещении.
1. Нас встречает тележка с багажом:

Зеленое на желтом:
2.
Желтое на зеленом:
3.
Они очень красивые и мощные:
4.

С 1830х в Канаде начинается настоящий бум железных дорог. Это даже называли железнодорожной лихорадкой.
В 1836 пошел первый пассажирский поезд.
5.
6.
Кто во всем виноват? Стрелочник, конечно!
7.

Снегоуборочная машина-поезд, в щедрой на снега Канаде актуально. В следующем посту будет еще другая, зловещая
8.
Это поезд-фаворит, он единственный подсвеченный фиолетовым
9.
Колеса почти как у Белаза, бутылка - единственное, что нашлось для масштаба:
10.
11.
12.
На запасном пути стоят два паровоза. 492й и 144й.
13.
14.
15.
16.
17.
Скорая помощь. Дженерал моторз. На таких машинах-поездах доктора добирались до отдаленных поселков:
18.
19.
20.
Когда-то в Монреале ходили трамваи. Теперь их нет. Этот трамвай похож на карету.
21.
Школьный поезд. Это настоящая передвижная школа с классом внутри и комнатой учителей. Такой вагон доставлялся в отдаленные поселки. Семья учителей жила в этом же вагоне.
22.
В поездах прошлого были интерьеры. Смотрите, как украшены стены. А на потолке - люстра:
23.

24.
Этот огромный!:
25.
Топка:
26.

- Петька, приборы!
- 220
- Что 220?
- А что приборы??
27.
28.
Кокетливый зеленый вагон с бархатной бордовой обивкой внутри. Гламур прошлого.
29.
30.
На железной дороге тоже есть свои бароны-)
31.
Этот экспонат напомнил мне анекдот. Двое англичан путешествуют по Канаде на поезде. На очередной остановке, не услышав название станции, они переспрашивают оказавшегося рядом пассажира, что это за станция. И слышат ответ: Саскатун, Саскачеван. -Дорогой, - со вздохом обращается англичанка к мужу - Нам надо найти кого-то, кто говорит по-английски. *Саскатун - это название города, Саскачеван - провинция. Вместе звучит убедительно, но непонятно-)
32.
33.
34.
Этот прогулочный катер на самом деле ездит по рельсам-)
35.
Всего за 50 центов обзорная туристическая прогулка:
36.
Нехитрое укращение сверху - конечно, бобер - символ Канады.
37.
38.
Платформа для перевозки всякого разного:
39.
Я почему-то не могу постить много фоток в один пост (к доктору, видимо). Мне он (пост, а не доктор) кажется перегруженным. Поэтому сделаю второй пост с чудным трамваем 1959 года, на котором я прокатилась, с паровозиком из мультфильма и др.
40.
Музей расположен в закрытом помещении, а так же в уличном ангаре. Так же на улице есть несколько экспозиций и много просто стоящих поездов. Кроме этого, можно кататься на трамвае 1959 года вокруг музея. Трамвай останавливается на нескольких станциях, на которых выставки на токрытом воздухе. Еще есть детская жел. дорога, на которй можно покататься с детьми или без.
Начнем с постоянной экспозиции в закрытом помещении.
1. Нас встречает тележка с багажом:
Зеленое на желтом:
2.
Желтое на зеленом:
3.
Они очень красивые и мощные:
4.
С 1830х в Канаде начинается настоящий бум железных дорог. Это даже называли железнодорожной лихорадкой.
В 1836 пошел первый пассажирский поезд.
5.
6.
Кто во всем виноват? Стрелочник, конечно!
7.
Снегоуборочная машина-поезд, в щедрой на снега Канаде актуально. В следующем посту будет еще другая, зловещая
8.
Это поезд-фаворит, он единственный подсвеченный фиолетовым
9.
Колеса почти как у Белаза, бутылка - единственное, что нашлось для масштаба:
10.
11.
12.
На запасном пути стоят два паровоза. 492й и 144й.
13.
14.
15.
16.
17.
Скорая помощь. Дженерал моторз. На таких машинах-поездах доктора добирались до отдаленных поселков:
18.
19.
20.
Когда-то в Монреале ходили трамваи. Теперь их нет. Этот трамвай похож на карету.
21.
Школьный поезд. Это настоящая передвижная школа с классом внутри и комнатой учителей. Такой вагон доставлялся в отдаленные поселки. Семья учителей жила в этом же вагоне.
22.
В поездах прошлого были интерьеры. Смотрите, как украшены стены. А на потолке - люстра:
23.
24.
Этот огромный!:
25.
Топка:
26.
- Петька, приборы!
- 220
- Что 220?
- А что приборы??
27.
28.
Кокетливый зеленый вагон с бархатной бордовой обивкой внутри. Гламур прошлого.
29.
30.
На железной дороге тоже есть свои бароны-)
31.
Этот экспонат напомнил мне анекдот. Двое англичан путешествуют по Канаде на поезде. На очередной остановке, не услышав название станции, они переспрашивают оказавшегося рядом пассажира, что это за станция. И слышат ответ: Саскатун, Саскачеван. -Дорогой, - со вздохом обращается англичанка к мужу - Нам надо найти кого-то, кто говорит по-английски. *Саскатун - это название города, Саскачеван - провинция. Вместе звучит убедительно, но непонятно-)
32.
33.
34.
Этот прогулочный катер на самом деле ездит по рельсам-)
35.
Всего за 50 центов обзорная туристическая прогулка:
36.
Нехитрое укращение сверху - конечно, бобер - символ Канады.
37.
38.
Платформа для перевозки всякого разного:
39.
Я почему-то не могу постить много фоток в один пост (к доктору, видимо). Мне он (пост, а не доктор) кажется перегруженным. Поэтому сделаю второй пост с чудным трамваем 1959 года, на котором я прокатилась, с паровозиком из мультфильма и др.
40.
no subject
Date: 2012-06-17 05:40 pm (UTC)Это просто изумительный музей. Завораживающий. Я еще потом все порассматриваю, не оторваться!Вот это штуковины... Наш паровоз вперед лети!
no subject
Date: 2012-06-17 06:44 pm (UTC)no subject
Date: 2012-06-18 08:07 am (UTC)no subject
Date: 2012-06-20 04:59 pm (UTC)no subject
Date: 2012-06-20 03:19 pm (UTC)no subject
Date: 2012-06-20 04:58 pm (UTC)no subject
Date: 2012-06-20 05:00 pm (UTC)no subject
Date: 2012-06-20 09:20 pm (UTC)no subject
Date: 2012-06-23 04:33 pm (UTC)no subject
Date: 2012-07-18 05:44 pm (UTC)no subject
Date: 2012-07-18 11:18 pm (UTC)http://www.exporail.org/bienvenue-a-l-exporail/
Чудесное место
no subject
Date: 2012-07-19 09:55 pm (UTC)Ж/Д музей под Монреалем
Date: 2012-11-19 05:23 am (UTC)